Svítící kontrolka EPC: Co to znamená a kdy vyrazit do servisu?

Kontrolka EPC dnes patří k nejčastějším symbolům, které umí řidiče pořádně vystrašit. Objeví se při každém otočení klíčku, ale hned po nastartování běžně zmizí. Pokud však zůstane svítit dál nebo se rozsvítí až během jízdy, jde o signál, že v elektronice motoru není něco v pořádku. Co přesně EPC znamená, jaké závady hlásí a co dělat, když se rozsvítí?

Kontrolky na palubní desce nejsou jen barevné symboly, které občas probliknou při startu. Jsou to důležité informace o tom, jak se vašemu vozu právě daří. Dokážou připomenout zapnuté světla, upozornit na drobnost, ale i varovat před problémy, které je lepší řešit co nejdříve. Stejně tak i kontrolky jednotlivých světel – od blinkrů po mlhovky – mají svůj význam a mohou napovědět, jestli je vše v pořádku. Co tedy znamená, když se některá z nich rozsvítí? A podle čeho poznat, kdy jde jen o běžné upozornění a kdy už je čas zbystřit?

Co je EPC a proč se objevuje hlavně u benzínových motorů?

Zkratka EPC znamená Electronic Power Control, tedy systém elektronického řízení výkonu motoru. S touto kontrolkou se setkáte především u benzínových vozů koncernu VW (Škoda, Volkswagen, Audi, Seat), protože jejich benzínové motory používají tento typ řízení. U dieselových aut se místo EPC objevuje kontrolka žhavení – funguje jinak a sleduje jiné systémy.

EPC má žlutou nebo oranžovou barvu. Po zapnutí zapalování se krátce rozsvítí jako kontrola funkčnosti a po nastartování musí zhasnout. Pokud zůstane svítit nebo se během jízdy znovu objeví, hlásí to problém v elektronice motoru, který je vhodné co nejdříve prověřit. 

Jak poznáte, že je něco špatně?

Když kontrolka EPC zůstává svítit, většinou se tím problém teprve oznamuje - a často se k tomu přidají i další projevy. Motor může běžet nepravidelně, auto ztrácí výkon a působí „těžkopádně“, jako by se mu nechtělo jet. Je to proto, že se kvůli závadě přepne do nouzového režimu. Někdy se také stává, že vůz hůře reaguje na plyn nebo vůbec nechce nastartovat.

Nejčastější příčiny rozsvícené EPC

Důvodů, proč se kontrolka EPC rozsvítí, může být mnoho. Mezi ty nejběžnější patří:

• Vadný brzdový spínač u pedálu: Nejčastější závada. Poznáte ji podle toho, že brzdová světla buď nesvítí vůbec, nebo naopak svítí neustále. Výhodou je rychlá a levná výměna - nový spínač stojí jen několik stovek.
  
  
• Problém se škrtící klapkou: Zanesená nebo poškozená škrtící klapka často způsobuje nepravidelný chod motoru, kolísání otáček a snížení výkonu. Pomůže vyčištění, v některých případech i výměna.
  
  
• Závada na elektronickém plynovém pedálu: Pokud pedál neodesílá správné hodnoty, může auto špatně reagovat na plyn nebo přejít do nouzového režimu.
  
  
• Porucha některého ze senzorů: Nejčastěji se jedná o snímač teploty chladící kapaliny nebo lambda sondu. Nesprávné hodnoty z těchto čidel mohou vyvolat chybu a rozsvítit kontrolku EPC.
  
  
• Elektronický problém v řídící jednotce: Může jít o přerušený signál, chybu komunikace nebo problém s napájením. Diagnostika obvykle přesně ukáže, kde je závada.

Co dělat, když EPC svítí během jízdy?

Pokud kontrolka EPC po nastartování nezhasne nebo se rozsvítí až během jízdy, je nejdříve dobré zaměřit se na samotný chod motoru. Všímejte si, zda auto táhne rovnoměrně, nereaguje opožděně na plyn, neztrácí výkon nebo necuká. Pokud motor funguje normálně a nic nenasvědčuje tomu, že by se výkon zhoršoval, můžete pokračovat v pomalé a opatrné jízdě. Občas se nepříjemné projevy motoru objeví i po natankování nekvalitního paliva, které může způsobit nepravidelný chod a vyvolat chybu v systému.

Další krok se týká prvků mimo motor, ale s EPC úzce souvisejících - konkrétně brzdových světel. Vadný brzdový spínač je totiž jednou z nejčastějších příčin rozsvícené EPC. Vyplatí se proto krátká kontrola: požádejte někoho, aby se podíval, zda brzdová světla při sešlápnutí pedálu reagují. Pokud nesvítí vůbec nebo naopak svítí nepřetržitě, je velmi pravděpodobné, že právě zde se problém nachází.

Jestliže se ovšem motor začne chovat nestandardně - cuká, ztrácí výkon nebo reaguje s prodlevou, je vhodné okamžitě zpomalit a zastavit na bezpečném místě. Stejné doporučení platí, pokud brzdová světla nefungují správně. Jízda bez nich je nejen technický problém, ale hlavně vážné bezpečnostní riziko!

Když kontrolka EPC svítí a auto nechce nastartovat?

Situace, kdy se rozsvítí kontrolka EPC a motor odmítá naskočit, dokáže člověka rychle znejistit. Ve většině případů ale nejde o nic dramatického - často je na vině krátkodobá chyba komunikace nebo dočasný problém některého senzoru.

Nejdříve zkuste jednoduchý „restart“ vozu: vypněte zapalování, vytáhněte klíč, auto zamkněte a po chvíli znovu odemkněte. Pak zkuste motor nastartovat. Pokud se kontrolka po tomto postupu ztratí a auto běží normálně, pravděpodobně šlo o drobný výpadek nebo vlhkost na čidle.

Když se kontrolka EPC při startu vůbec nerozsvítí

Kontrolka EPC by se měla po otočení klíčku vždy krátce rozsvítit jako součást kontrolního testu. Pokud zůstává úplně tmavá, není to běžné a může to znamenat problém - vadná LED dioda v samotné přístrojové desce, napájení nebo špatná komunikace s řídící jednotkou motoru.

Protože bez diagnostiky nelze určit, zda jde o vadnou kontrolku, přerušený obvod nebo hlubší závadu v elektronice, je nutné zajet do servisu.

Kdy je nutné vyrazit do servisu?

Když kontrolka EPC po nastartování nezhasne, znamená to, že elektronika zaznamenala závadu v některém z řízených systémů motoru. Většinou nejde o stav, kdy by bylo nutné okamžitě zastavit u krajnice nebo volat odtah, takže není důvod panikařit. Pokud motor běží rovnoměrně, neztrácí výkon, brzdy jsou funkční a auto běžně reaguje na plyn, můžete pokračovat v jízdě a bezpečně dojet domů nebo přímo do servisu. 

Do servisu byste se měli objednat vždy, když kontrolka svítí trvale a příčina není zřejmá. Ačkoli většina závad spojených s EPC nebývá okamžitě nebezpečná, rozhodně není vhodné je ignorovat. Dlouhodobé přehlížení potíží může vyústit v další, podstatně nákladnější poruchy.